Le strutture fortificate costruite tra XVIII e XIX secolo identificano un percorso continuo sullo spartiacque montano che sovrasta Genova, in un’area fortemente innervata di percorsi, sentieri
e cammini che formano assi di penetrazione ideali tra la costa e l’entroterra.
Il rispristino strutturale dei complessi monumentali mette a sistema i luoghi di interesse storicoculturale e le tappe significative di un percorso strutturato accessibile con differenti modalità e rivolto a un pubblico eterogeneo.
Il Forte Begato è stato identificato come centro di accoglienza turistica, votato anche alla gestione dei percorsi che da esso partono o arrivano. Per garantire l’accesso all’area del Sistema dei Forti esclusivamente in mobilità pubblica o sostenibile – biciclette, mezzi elettrici, ebike – si prevedono: il recupero degli itinerari storici di risalita dalla Città, di significativo valore culturale, paesaggistico e monumentale (tra cui i tratti sopravvissuti delle cinte murarie) allestiti ad uso turistico; la realizzazione della nuova Cabinovia Genova Centro- Forte Begato, di supporto all’esistente funicolare Zecca-Righi e cremagliera Principe-Granarolo, per una completa interazione con i percorsi a piedi e ciclabili.
L’intervento è articolato in due fasi:
1. Creazione nuova accessibilità al Sistema dei Forti di Genova mediante la realizzazione di una nuova cabinovia dal Centro Città (zona Stazione Marittima) a Forte Begato. La cabinovia, di lunghezza complessiva pari a 2,6 km, percorrerà l’intera tratta in circa 10/12 minuti e avrà portata oraria di 1500 persone. Sono previste tre fermate: a valle, nell’area della Stazione Marittima; a quota intermedia, nell’area dell’ex Caserma Gavoglio (già oggetto di un programma di valorizzazione); a monte nell’area di Forte Begato, nuovo hub del Sistema dei Forti.
2. Restauro e valorizzazione del Sistema dei Forti e della Cinta Muraria
Recupero, rigenerazione e valorizzazione dei Forti Belvedere, Crocetta, Tenaglia, Sperone, Puin, Begato, Diamante, Torre Granara, Santa Tecla, la cinta muraria del Sistema dei Forti e, in ambito urbano, le Mura di Malapaga e Porta Siberia.
Recupero, rigenerazione e valorizzazione delle percorrenze storiche pedonali associate al Sistema dei Forti
Un nuovo sistema di connessioni per la realizzazione di una rete informativa del Sistema Nuovi rifugi permanenti per la sosta e l’individuazione di aree e strutture per il rimessaggio di biciclette per lo sviluppo del Cicloturismo soprattutto di carattere sportivo
Creazione di un hub presso il punto di arrivo della funivia nei pressi di Forte Begato, quale punto di partenza del Sistema dei Forti e dei percorsi, dotato di spazi di accoglienza, incontro, e informazione turistica